Pelle d'occasion Hitachi ZX70
Paramètre du produit
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Commande minimum
1 unité
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Capacité du seau
0,28 m³
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Quantité ponctuelle
23 unités
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Expédition
Support Fret maritime / Fret terrestre
Description
spécification
Logistique & Stocks
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spécification Le poids de travail de l'ensemble de la machine (kg) : 6300 Capacité du godet (m³) ：0,28 Longueur de la flèche (mm) : 3,72 Longueur du bâton (mm) : 1,62 Tonnage (tonnes) ： 7 performance Pression spécifique au sol (Kpa) ：29 Vitesse de rotation (tr/min) : 11,3 Vitesse de marche (km/h) : 3,4/5,0 Capacité de pente (%)：70/35° Force de creusement du godet (kN) : 55 Force d'excavation du bâton (kN) : 38 système du pouvoir Modèle de moteur : ISUZU CC-4JG1 Puissance nominale (kw/tr/min) : 40,5/2000 Déplacement (L) : 3,318 Nombre de cylindres (pcs) :4 Alésage x Course (mm) :95,4 x 107 Système hydraulique Circuit d'huile hydraulique de travail (Mpa) :26 Circuit hydraulique de marche (Mpa) :31,4 Circuit hydraulique de rotation (Mpa) :22,6 Circuit d'huile de pilotage (MPa) :3.9 capacité d'huile Réservoir de carburant (L): 135 Réservoir hydraulique (L) :60 Quantité de remplacement d'huile moteur (L) :12 Liquide de refroidissement (L):9,5 taille du corps Longueur totale de transport (mm) :6080 Largeur totale d'expédition (mm) :2320 Hauteur totale de transport (mm) :2600 Hauteur cabine (mm) :2600 Garde au sol du contrepoids (mm) :760 Longueur de mise à la terre du rail (mm) : 2140 Longueur totale de la piste (mm) :2765 Largeur des patins de chenille (mm) :450 La largeur totale de la piste (mm): 2320 Voie (mm) :1870 Garde au sol minimale (mm):360 Rayon de braquage arrière (mm) : 1750 étendue des travaux Rayon d'excavation maximum (mm) :6810 Rayon de creusement maximum de la surface de stationnement (mm) :6670 Profondeur maximale d'excavation (mm) :4670 Hauteur maximale d'excavation (mm) :7550 Hauteur maximale de déchargement (mm) :5450 Profondeur d'excavation verticale maximale (mm) :4280 Profondeur d'excavation effective maximale (mm) :4320 -
Méthodes d'emballage :
1. Le support plat convient mieux aux équipements de construction plus gros et ne nécessite pas de démontage.
2. Le conteneur est le moins cher et le plus rapide.
3. Le cargo en vrac est préférable pour les gros équipements de construction.
4. Le navire Ro-Ro est plus rapide et convient à tous les types de machines.
Vous pouvez choisir n'importe quel transport en fonction de vos besoinsProduits en stock :
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Mots clés:
Hitachi
